Рейс 814: Захват Кандагара, Сезон 1 (2024) онлайн бесплатно

Холодной зимой 1999 года обычный рейс IC-814 авиакомпании Indian Airlines, следовавший из Катманду в Дели, превратился в один из самых трагических и драматичных эпизодов в истории гражданской авиации Индии. Более 150 пассажиров, среди которых были женщины, дети и пожилые люди, стали заложниками вооруженной группы террористов, захвативших самолет вскоре после вылета. Угонщики приказали направить лайнер в Лахор, затем в Дубай, а в конечном итоге — в афганский город Кандагар, находившийся под контролем талибов. Там, на заброшенном аэродроме, началась мучительная осада, длившаяся семь дней. Заложники находились под постоянной угрозой жизни, в условиях холода, нехватки еды и страха. Террористы выдвинули чёткое требование: освободить Масуда Азхара — влиятельного пакистанского экстремиста, отбывавшего срок в индийской тюрьме по обвинению в организации террористической деятельности. Индийское правительство оказалось в ловушке: с одной стороны — жизни невинных граждан, с другой — угроза усиления терроризма в регионе при выполнении требований. Ситуация осложнялась тем, что талибы, контролировавшие Кандагар, отказались вмешиваться, выступая в роли наблюдателей. Переговоры велись под давлением времени, международного внимания и внутренней критики. Индия, не имея реальной военной альтернативы, пошла на болезненный компромисс — Масуд Азхар был освобожден в обмен на спасение заложников. После возвращения самолета и пассажиров на родину, индийские власти инициировали масштабное расследование. CBI обвинило десять человек, включая граждан Индии, Пакистана и Непала, в причастности к захвату. Однако внимание спецслужб быстро переключилось на пакистанскую Межведомственную разведку (ISI), которая, по их версии, стояла за операцией. Мир замер в тревоге: эта трагедия высветила не только уязвимость гражданской авиации, но и опасную игру в геополитическом противостоянии Южной Азии. Хотите, чтобы я также добавил вымышленных персонажей или деталей для художественной адаптации?